Van’s RV-8
Hersteller: Van’s Aircraft Inc. / USA
Baujahr: 2015
TT: 257 h
Motor: Lycoming YIO-360-M1B Thunderbolt Einspritzmotor mit Dual P-Mags (200 PS)
Propeller: MT 3-Blatt-Verstellpropeller MTV-12-B/183-59B / 257 h (seit Neukauf)
Avionik / Funk:
2 x Garmin G3X
Garmin GTN750
GTX330-Transponder (gesteuert durch GTN750)
Icom A220-Zweitfunkgerät
Kanardia Horris 57 Backup AHRS
ASI (Luftgeschwindigkeitsmesser)
Altimeter (Höhenmesser)
Track / Slip Ball (Seitenruder-Koordinierungsanzeige)
57 mm Verkehrsanzeige, verbunden mit Power Flarm Fusion Verkehrswahrnehmungssystem (mit 3 installierten Antennen)
TruTrak-Autopilot
Ausstattung / Informationen:
In Großbritannien registriert / Selbst gebaut (Fertigstellung in 2016) / Seit Neukauf hangariert / James Cowlings / Befestigungen für Skybolt-Cowlings / Kohlefaser-Sammelrohr (Luft) / GAMI-Einspritzdüsen / Polierte Aluminium-Grove-Hauptfahrwerksbeine / Grove-Räder und -Bremsen / JD Air (vollständige Spornradbaugruppe mit Spornradverbindung) / Lemke-Volllederinterieur (mit beheizten Sitzen) / Mountain-High-Sauerstoffsystem / Volle Nachtsicht-IFR-Vorbereitung (mit LED-Innenbeleuchtung) / Andair-Kraftstoffventil, Boost-Pumpe und Flügelwurzelfilter / Eloxierte SteinAir-Eyeball-Belüftungsdüsen (vorne und hinten) / Crow-5-Punkt-Gurte / PTT (Push-to-Talk)-Schalter am Steuerknüppel / Elektrische Trimmung und geschwindigkeitsbegrenzter Stellantrieb für Landeklappen / Vertical Power (VPX) elektronisches System / Beheizte Pitotsonde von Garmin / Außentemperaturfühler (OAT Probe) / Lemo-betriebene Headset-Anschlüsse / 2x Kabinenhaubenabdeckungen (Allwetterabdeckung und robuste Hangar-Kabinenhaubenabdeckung) / 1x vollständige Tyvek-Futterabdeckungen für das gesamte Flugzeug / Vollständiges Bautagebuch auf Anfrage per E-Mail verfügbar / Standort: England
Preis: 185.000,00 Britische Pfund