North American T-6J
Hersteller: North American Aviation / USA
Seriennummer Rahmen: CCF4-498
Konstruktionsnummer: 52-8577
Baujahr: 1953
TT: 2.500 h
Motor: Wright R-1340-PC-1 (600 PS) / 255 h
Seriennummer: PC-513377
Propeller: Hamilton 12D40-305 / 5 h
Seriennummer: 53376
JNP: 03/2023
Avionik / Funk:
Trig COM TY96 (Neu) / Seriennummer: 5732
Garmin-Transponder GTX 335 (mit GPS / Neu) / Seriennummer: 7KT4006648
Audio-Interkom-Panel
Ausstattung / Informationen:
Schweizer Registrierung: HB-RMW / Kategorie Historisch (Kein Experimental!!!) / Erlaubt, unbeschränkt ohne jegliche Flugerlaubnis in ECAC-Staaten zu fliegen. / NORTH AMERICAN T-6J als Lizenzbau von der Canadian Car Foundry Company / Komplette Restaurierung 2010 / Intensives Upgrade durch die Aerotec AG (Schweiz) im Jahr 2023 / Ausgeliefert an die US-NAVY, am 18.12.1953 / Gebaut für die neue Westdeutsche Luftwaffe / Stets hangariert und regelmäßig geflogen / Vollständige elektronische Wartungshandbücher inklusive / Neue Fahrwerkszylinder 2023 / Neuer Klappenzylinder 2023 / Neue Schalter / Neue Verkabelung / Neue Sitzkissen / Neue Headset-Anschlüsse / Neue USB-Anschlüsse / Neue Kraftstoffpumpe / Neue iPad-Halterung / Überholte Concorde-Batterie / Überholte Beleuchtung mit Schalter für externe Leuchten / Überholte Sitzverstellung / Betrieb der Wechselrichter / Neue Schirme (Pilot und Co-Pilot) / Innenbeleuchtung / Überholte Kraftstoffmessgeräte (mit Beleuchtung) / Fußstarter / Fußvorschmierer / Lackierung: Marinegelb / Alle neuen Originalmarkierungen von 2010 / Neuer Propeller 2023 / Neue Reifen 2005 / Das Flugzeug wurde während der Restaurierung vollständig zerlegt. / Die Flugzeuglackierung wurde innen und außen entfernt. / Alle Verkabelungen, Befestigungsmaterialien usw. wurden erneuert. / Die Tragflächen wurden auf Korrosion untersucht. / Die Kraftstofftanks wurden überholt. / Alle flexiblen Kraftstoffleitungen und Verbindungen wurden ausgetauscht. / Das Flugzeug wurde vollständig neu verkabelt. / Neue Flügelbolzen wurden eingesetzt. / Hydraulikkomponenten wurden überholt. / Bruce-maßgefertigte Abdeckungen für Motor, Propeller und Cockpit. / Eine Vor-Kauf-Inspektion (PBI) wurde in LSTS Schweiz durchgeführt. / Flugzeug ist abflugbereit! / Optional: Öl-Rückgewinnungssystem / Vorölersatz / Cleveland-Bremsen
Preis: 450.000,00 CHF (Verhandlungsbasis)