Cessna C182T aus 2015

Ende 2015 hergestellte Cessna C182T G1000 WAAS, geliefert nach UK Jan 2016, immer hangariert, CAMO 145 Wartung, übliche volle Ausstattung in ADF, DME, TAS 800 Verkehr, SVT etc.

Lycoming IO-540-AB1A5

Gesamtzeit Motor seit Erneuerung: 535 Stunden* (Hobbs-Zeit)

McCauley 3-Blatt-Propeller

Gesamtzeit Propeller: 535 (Hobbs-Zeit)

Garmin G1000 PFD/MFD

Auf einem kürzlichen Flug flog sie mit 146 KTS 23,5 im Schnitt bei 12,9 gph

Garmin SVT Synthetic Vision Technology (muss freigeschaltet werden)

Garmin TAWS-B Terrain Awareness and Warning System

Garmin GFC700 Autopilot

Garmin Doppel-GIA-63W GPS/NAV/COM (WAAS)

Garmin GTX-33 Mode S Transponder

Garmin GMA-1347 Audio-Bedienfeld

Garmin GDL-69A XM-Wetter

Garmin GDC-74A Flugdatenrechner

Garmin GEA-71 Motor- und Flugwerksrechner

WX500 Sturmskop

Jeppensen ChartView-Erweiterung

Garmin Verkehrswarnsystem TAS 800

ME406 Zweifrequenz-ELT

Bendix/King KN-63 Ferngesteuertes DME

Bendix King ADF