Cessna C182T aus 2015
Ende 2015 hergestellte Cessna C182T G1000 WAAS, geliefert nach UK Jan 2016, immer hangariert, CAMO 145 Wartung, übliche volle Ausstattung in ADF, DME, TAS 800 Verkehr, SVT etc.
Lycoming IO-540-AB1A5
Gesamtzeit Motor seit Erneuerung: 535 Stunden* (Hobbs-Zeit)
McCauley 3-Blatt-Propeller
Gesamtzeit Propeller: 535 (Hobbs-Zeit)
Garmin G1000 PFD/MFD
Auf einem kürzlichen Flug flog sie mit 146 KTS 23,5 im Schnitt bei 12,9 gph
Garmin SVT Synthetic Vision Technology (muss freigeschaltet werden)
Garmin TAWS-B Terrain Awareness and Warning System
Garmin GFC700 Autopilot
Garmin Doppel-GIA-63W GPS/NAV/COM (WAAS)
Garmin GTX-33 Mode S Transponder
Garmin GMA-1347 Audio-Bedienfeld
Garmin GDL-69A XM-Wetter
Garmin GDC-74A Flugdatenrechner
Garmin GEA-71 Motor- und Flugwerksrechner
WX500 Sturmskop
Jeppensen ChartView-Erweiterung
Garmin Verkehrswarnsystem TAS 800
ME406 Zweifrequenz-ELT
Bendix/King KN-63 Ferngesteuertes DME
Bendix King ADF