Cessna C182 aus 1966

Continental MSB23-01 N/A

Dieses Flugzeug mit geringer Betriebszeit (3350 HRS TT) trägt jetzt einen brandneuen, werksüberholten Continental-Motor mit nur 6 HRS TT und dem Rest der 18-monatigen Garantie. Damals wurde auch der Propeller zusammen mit der CSU überholt.

Das Flugzeug wurde von Grund auf neu aufgebaut, einschließlich neuer Lackierung, Innenausstattung (Kunststoff und Leder) und der besten Avionik, die derzeit erhältlich ist, darunter ein GFC500 AP, zwei G5, GTN750, G255 Nav/Com, EDM 730 Digital Engine Monitor und G335 Transponder.

TAS-Verkehrsanzeige auf dem GTN750

FISB-Wetter

Detaillierte Spezifikationen sind verfügbar, aber hier ist eine Zusammenfassung.

Neu:

Sicherheitsgurte, Windschutzscheibe, Abdeckungen, verlängerte Flügelspitzen, Oleo-Verkleidungen, Klappenabdeckungen von Knots2U, usb-Ladegerät, Tankdeckel, Zündschalter und Klappenschalter, digitale Klappenanzeige, EDM730, neue Heizungsknöpfe, neue Batterie (2021).

Avionik: Garmin GTN750, GTX345, GI-60B, GMA350, GA35, GNC255A, GFC500 AP, G5 HSi, G5 Ai,

Neuer Motor mit OH-Propeller und CSU. Neuer Schalldämpfer.