BRM Aero Bristol NG5
Diese Bristell NG5 wurde im Jahr 2014 von dem jetzigen englischen Besitzer aus einem “Quick-Build HD-Kit”, das direkt von der Fabrik in der Tschechischen Republik erworben wurde, in hoher Qualität gebaut. Sie wurde immer in einer Halle untergebracht und ist sowohl von innen als auch von außen in ausgezeichnetem Zustand. Das Flugzeug wurde vom Besitzer akribisch gewartet und kürzlich von 450 kg auf 600 kg MTOW auf dem tschechischen Register hochgestuft, indem ein Airmaster Constant Speed-Propeller eingebaut wurde. Das Flugzeug verfügt auch über einen 2-Achsen-Autopiloten mit Höhenhaltung und viele weitere zusätzliche Funktionen, die unten aufgelistet sind.
Zelle: 190 Stunden
Motor: Rotax 912ULS (190 Stunden)
Der Motor profitiert von Silent Hektik Öl- und Kühlmittelthermostaten und auch von Kühlmittel-Vergaserheizungen, die aus dem Cockpit gesteuert werden können. Das Kraftstoffsystem wurde im Motorraum auf Teflon-Schläuche umgerüstet. Auch das Kühlsystem wurde mit Silikonschläuchen aufgerüstet / aufgewertet.
Das Interieur besteht aus einer hochwertigen Lederausstattung, die vom Werk ab geliefert wurde, ergänzt um maßgefertigte Sitze mit “Confor”-Energiedämpfungsschaum in den unteren Rücken- und Sitzbereichen. Das Instrumentenbrett verfügt über alle analogen Fluginstrumente mit Ausnahme des Avmap Ultra EFIS und des MGL Fuel Management-Systems. Die Außenlackierung ist ebenfalls von hoher Qualität und wurde in der Bristell-Fabrik lackiert.
Das Flugzeug verfügt über Stroboskoplichter an den Flügelspitzen und am Heckflossenende, sowie Landescheinwerfer, die auch Stroboskop- und Wechsellichtfunktionen haben.
MGL V6 VHF-Sender-Empfänger -Funkwerk TRT 800 Transponder mit ADSB-Out Avmap Ultra EFIS
MGL FF1 Fuel Management System mit 2 FT60 (Red Cube) Transducern Trutrak Vizion 385 Autopilot Skysports EQ1, drahtloses Headset-System (SmartASS sprechendes ASI-Instrument), PilotAware-Aufmerksamkeitssystem Airmaster, elektronischer CS-Propeller-Controller
Preis: 99.500,00 €
