Beech 33 Bonanza A
Flugzeug aus Privatbesitz
Neue Jahresinspektion (Aeroteam)
Immer in einem Hangar untergebracht
Privatverkauf
TTAF: 3.080 h
Motor: Continental IO-520-BB (TSOH: 970 h / seit Januar 2007 (unter Vorbehalt))
Propeller: Hartzell PHC-C3YF-1RF/F7663DB-2Q (TSOH: 970 h, seit Januar 2007 (unter Vorbehalt))
Innenausstattung: Rote Velours-Sitzbezüge
Farbe: Weiß mit roten und blauen Akzenten
Avionik:
AVIONICS Full IFR
AUDIO KING KMA 24 Audio Panel
COM/NAV/GS/GPS Garmin GNS 430
COM/NAV/GS KING KX 165
XPDR Garmin GTX 330 / KING KT 79
ENC ACK A30
TCAD Ryan TAS 600
Autopilot KING KFC 150
ADF KING KR 87
DME KING KN 63
STORMSCOPE Ryan WX-10
ALT.SERIALIZER T.C.I. SSD 120
ELT AK 451 (Batterie bis Juni 2026)
Enteisungssystem für Flügel und Stabilisator
Enteisungspropeller
Langstreckentanks (Osborne Tip Tanks)
Winterabdeckungen für Flügel, Stabilisator und Rumpf
Zertifizierte Reparatur einer Fahrwerk-Kollision in EDWO im Jahr 2007 (dokumentiert)