Hier findest du alles zum Thema Cirrus. Egal ob du mehr über die Geschichte des Flugzeugherstellers Cirrus erfahren möchten oder wissen willst, welche Flugzeuge Cirrus früher und heute herstellte – Wir versorgen dich mit allen Informationen zu Cirrus und seinen Flugzeugen.
“The airplane that changed the industry.”
Cirrus Aircraft ist ein amerikanischer Hersteller von Flugzeugen für die Allgemeine Luftfahrt mit Sitz in Duluth, Minnesota. Er wurde 1984 von den Brüdern Alan und Dale Klapmeier gegründet.
Das erste Flugzeug des Unternehmens, die VK-30, war ein selbstbauender Bausatz, der in begrenzter Anzahl verkauft wurde. In den frühen 1990er Jahren begannen die Klapmeier-Brüder mit der Entwicklung eines neuen Flugzeugs, das schließlich zum Cirrus SR20 wurde, einem viersitzigen, einmotorigen Composite-Flugzeug.
Der SR20 wurde 1999 eingeführt und erfreute sich schnell großer Beliebtheit bei Piloten aufgrund seiner fortschrittlichen Avionik- und Sicherheitsfunktionen, einschließlich eines Fallschirmsystems, das im Notfall ausgelöst werden konnte. Im Jahr 2004 stellte das Unternehmen den größeren und leistungsstärkeren SR22 vor, der zum meistverkauften Flugzeug seiner Klasse wurde.
Im Jahr 2011 wurde das Unternehmen von der China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA), einer Tochtergesellschaft der Aviation Industry Corporation of China (AVIC), übernommen. Die Klapmeier-Brüder verließen das Unternehmen 2009 bzw. 2011.
Unter chinesischem Besitz hat Cirrus weiterhin neue Flugzeuge entwickelt, darunter die Vision SF50, ein einmotoriges, siebensitziges Personalflugzeug, das 2016 von der Federal Aviation Administration (FAA) zertifiziert wurde.
Heute ist Cirrus ein führender Hersteller von Flugzeugen für die Allgemeine Luftfahrt mit einer Produktpalette, die den SR20, SR22 und Vision SF50 umfasst. Das Unternehmen hat einen Ruf für Innovation und Sicherheit und seine Flugzeuge sind bei privaten Piloten, Flugschulen und Lufttaxi-Betreibern beliebt.
Die Geschichte der Cirrus SR20 begann in den späten 1980er Jahren, als die Brüder Alan und Dale Klapmeier, die Gründer von Cirrus Aircraft, sich entschieden, ein neues Flugzeug zu entwickeln, das sicher, effizient und erschwinglich war und sich an Privatpiloten und Flugschulen richtete.
Die SR20 war als viersitziges, einmotoriges Flugzeug konzipiert und sollte einen Rumpf aus Verbundwerkstoffen, fortschrittliche Avionik und eine einzigartige Sicherheitsfunktion haben: das Cirrus Airframe Parachute System (CAPS), das im Notfall ausgelöst werden konnte und das gesamte Flugzeug und seine Insassen sanft auf den Boden zurückfallen ließ.
Die SR20 wurde erstmals im Jahr 1995 auf der Oshkosh Airshow vorgestellt und erhielt viel Aufmerksamkeit von der Luftfahrtindustrie und den Medien. Die FAA-Zulassung erfolgte im Jahr 1998 und die Produktion begann bald darauf.
Die SR20 wurde schnell zu einem der beliebtesten Flugzeuge unter Privatpiloten und Flugschulen aufgrund ihrer fortschrittlichen Technologie, ihrer hohen Leistungsfähigkeit und ihrer einzigartigen Sicherheitsfunktionen. Das CAPS-System hat seit seiner Einführung Hunderte von Menschenleben gerettet und hat der SR20 den Ruf gegeben, das sicherste einmotorige Flugzeug auf dem Markt zu sein.
Im Jahr 2001 führte Cirrus Aircraft eine aktualisierte Version des Flugzeugs ein, die SR22, die einen größeren Rumpf, ein leistungsstärkeres Triebwerk und eine höhere Reisegeschwindigkeit als die SR20 hatte. Die SR22 wurde zu einem der meistverkauften Flugzeuge in ihrer Klasse und half, Cirrus Aircraft als führender Hersteller von allgemeinen Luftfahrzeugen weltweit zu etablieren.
Im Laufe der Jahre hat Cirrus Aircraft die SR20 und SR22 kontinuierlich verbessert und aktualisiert, um die Anforderungen der Privatpiloten und Flugschulen zu erfüllen. Die jüngsten Modelle verfügen über modernste Avionik, Anti-Eis-Ausrüstung und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, die das Fliegen noch sicherer und komfortabler machen.
Die Cirrus SR20 hat einen bleibenden Eindruck in der Luftfahrtindustrie hinterlassen und wird weiterhin von vielen Piloten auf der ganzen Welt geschätzt und genutzt.
Die Cirrus Vision SF50 ist ein siebensitziges Personal Jet-Flugzeug und das erste in Serie gebaute Flugzeug dieser Klasse, das von der US-amerikanischen Flugsicherheitsbehörde Federal Aviation Administration (FAA) zertifiziert wurde.
Die Entwicklung der Vision SF50 begann 2006, als Cirrus Aircraft beschloss, in den Markt für kleine Jets einzusteigen. Das Ziel war es, ein Flugzeug zu bauen, das sicher, effizient und einfach zu fliegen ist und für Einzelbesitzer erschwinglich ist. Das Design des Vision SF50 basierte auf den fortschrittlichen Technologien und der Sicherheitsphilosophie, die bereits in den früheren Cirrus-Modellen SR20 und SR22 eingesetzt wurden.
Der erste Prototyp des Vision SF50 absolvierte im Juli 2008 seinen Erstflug und wurde auf der Experimental Aircraft Association AirVenture Airshow in Oshkosh, Wisconsin, im selben Jahr vorgestellt. Die Entwicklung des Flugzeugs dauerte länger als erwartet und es gab technische Schwierigkeiten, die überwunden werden mussten.
Die Serienproduktion des Vision SF50 begann schließlich im Jahr 2016, nachdem das Flugzeug im November 2016 die FAA-Zertifizierung erhielt. Seitdem hat die SF50 eine Nische im Markt für kleine Jets geschaffen und wird von Einzelbesitzern und Charter-Unternehmen genutzt.
Die Vision SF50 hat mehrere innovative Funktionen, darunter ein fortschrittliches Glascockpit, eine Einhebelsteuerung, eine Kabinendruckregelung und eine Vorderkantensteuerung zur Verbesserung der Sicherheit und Flugleistung. Darüber hinaus verfügt es über ein integriertes Fallschirmsystem, das bei Notfällen die gesamte Luftfahrzeugzelle retten kann.
